0 Hochbordwagen Omm 43, DB, Ep.4

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0 Hochbordwagen Omm43 DB Ep.IV
Betriebsnummer 501 2 879-0

LüP: 223mm

Offene Güterwagen:
Alle offenen Güterwagen des Lenz Spur 0 Programms sind so originalgetreu wie möglich und verfügen über ein Metall-Fahrgestell, Federpuffer, Metallradsätze und Kurzkupplung, siehe Serienausstattung.

Linz, Villach, Omm 42, Omm 43
Die Omm waren im Vergleich zu den Länderbahnwagen leichter und verfügten über einen längeren Laderaum. Die Omm Linz mit nur 1 Meter hohen, abklappbaren Wänden wurden ab Ende der 1930er besonders auf die Bedürfnisse der Wehrmacht hin konstruiert und produziert. Die Omm Villach auf dem gleichen Untergestell wie die Linz hatten feste Wände von 1,56 m Höhe. Bei der Bundesbahn und DR wurden die Linz als Omm 32 und die Villach als Omm 33 eingereiht und später bei der DB durch Modernisierung zu Omm 42 bzw. Omm 43 umgezeichnet

Omm 43
Der Omm 43 wurde ab Ende der 1950er gebaut; er basiert auf dem Untergestell des Omm Villach mit Sprengwerk und erhielt einen UIC-Wagenkasten.

Lenz-Kupplung
Kurzkupplungskulisse
NEM-Normschacht
Lenz-Kinemagnetik
Schraubkupplung nachrüstbar
Federpuffer
Metall-Radsätze
Türen zum Öffnen

Hersteller: Lenz

0 Hochbordwagen Omm 43, DB, Ep.4

Artikelnummer: Le42139-03

0 Hochbordwagen Omm43 DB Ep.IV Betriebsnummer 501 2 879-0 LüP: 223mm Offene Güterwagen: Alle offenen Güterwagen des Lenz Spur 0 Programms sind so originalgetreu wie möglich und verfügen über ein ...

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