Gartenbahn Spur G


Hier finden Sie alle unsere Artikel aus dem Bereich Gartenbahn. - Wir bieten Artikel der Firmen PIKO, LGB, Pola (Faller), Massoth .....

Top-Neuheiten - Gartenbahn

neu eingetroffen

  • G-Dampflok/Sound BR 94 DR Ep.IV-VI Museumslok

    G-Dampflok/Sound BR 94 DR IV-VI Museumslok Hersteller: Piko

    1.187,90 €*

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  • G-Dampflok/Sound BR 95 Neubaukessel Öl DR Ep.IV

    G-Dampflok/Sound BR 95 Neubaukessel Öl DR IV Hersteller: Piko

    1.124,90 €*

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  • G-Dieseltriebwage/Sound BR 798 2er Set DB Mintgrün

    G-Dieseltriebwg./Sound BR 798 2er Set DB Mintgrün IV Hersteller: Piko

    593,90 €*

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  • G SDG Personenwagen

    Modell eines Personenwagens der Bauart KB der SDG, wie er heute noch bei der Fichtelbergbahn im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Vollständige, vorbildgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm.<br><br>Ideale Ergänzung zur Lok 21481 sowie zu dem Personenwagen 36362 und dem Aussichtswagen 32357.

    228,90 €*

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  • G-Diesellok/Sound BR 346 Press Ep.VI

    G-Diesellok/Sound BR 346 Press VI Hersteller: Piko

    755,90 €*

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  • G SDG Personenwagen

    Modell eines Personenwagens der Bauart KB der SDG, wie er heute noch bei der Fichtelbergbahn im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Vollständige, vorbildgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm.<br><br>Ideale Ergänzung zur Lok 21481 sowie zu dem Personenwagen 36370 und dem Aussichtswagen 32357.

    228,90 €*

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  • G-Diesellok/Sound BR 118 6achsig DR Ep.IV

    G-Diesellok/Sound BR 118 6achs. DR IV Hersteller: Piko

    701,90 €*

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  • G-Diesellok/Sound BR 132 DR Ep.IV

    G-Diesellok/Sound BR 132 DR IV Hersteller: Piko

    755,90 €*

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  • G-Dampflok BR 94 DR Ep.IV-VI Museumslok

    G-Dampflok BR 94 DR IV-VI Museumslok Hersteller: Piko

    989,90 €*

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  • G Bahnwärterhaus

    G Bahnwärterhaus Hersteller: Faller

    152,90 €*

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  • G Bei der Post

    G Bei der Post Hersteller: Faller

    26,90 €*

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  • G Traktorfahrer

    G Traktorfahrer Hersteller: Faller

    17,90 €*

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  • G Maurer

    G Maurer Hersteller: Faller

    17,90 €*

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  • G Lastwagenfahrer

    G Lastwagenfahrer Hersteller: Faller

    17,90 €*

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  • G-Kübelwagen Kokskübel DR Ep.IV mit Bremserbühne

    G-Kübelwg. Kokskübel DR IV m. Bb. Hersteller: Piko

    147,90 €*

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  • G-Kesselwagen Eva DB Ep.IV

    G-Kesselwg. Eva DB IV Hersteller: Piko

    113,90 €*

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  • G-Elektrotriebzug/Sound Gläserner Zug DB IV

    G-Elektrotriebzug/Sound Gläserner Zug DB IV Hersteller: Piko

    1.394,90 €*

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  • G Elektrolokomotive Ge 6/6 I

    Heute noch im Einsatz bei der RhB<br>Einmalige Auflage anlässlich des Jubiläums 100 Jahre Rhätisches KrokodilFahrgeräusch im Analogbetrieb funktionsfähig<br>Modell der Elektrolok der Baureihe Ge 6/6 I der RhB, dem legendären Krokodil. Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Spezielle Farbgebung und Beschriftung in der Ausführung der Epoche VI, Betriebsnummer 415 so wie die Lok heute noch im Einsatz ist. Angetrieben von 2 leistungsstarken Motoren auf beide Drehgestelle. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Pantographen mit Antrieb, im Digitalbetrieb heb- und senkbar, ebenso können die Kupplungen im Digitalbetrieb ferngesteuert betätigt werden. Viele feine Details an Aufbauten und Fahrwerk, Führerstände mit kompletter Inneneinrichtung, Führerstandstüren zum Öffnen. Es liegen 2 Schienenräumer ohne Aussparung für die LGB Systemkupplung bei, diese können ein- oder beidseitig nach dem Ausbau der motorisch angetriebenen Kupplung montiert werden.Befahrbarer Mindestradius 600 mm. Länge über Puffer 60 cm.

    3.338,90 €*

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  • G-Schiebeplanenwagen Shimmns DB Cargo Ep.V

    G-Schiebeplanenwg. Shimmns DB Cargo V Hersteller: Piko

    165,90 €*

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  • G Packwagen DR Ep.III

    G-Packwg. DR III Hersteller: Piko

    206,90 €*

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  • G-Gedeckter Güterwagen FIT DR Ep.III

    G-Ged. Güterwg. FIT DR III Hersteller: Piko

    116,90 €*

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  • G-Start Set Güterzug "Klemmbausteinwagen" R/C

    G-Start Set Güterzug "Klemmbausteinwagen" R/C Hersteller: Piko

    289,90 €*

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  • G-Schüttgutwagen Halloween Monster Mayhem

    G-Schüttgutwagen Halloween Monster Mayhem Herbst-Neuheit 2022 Teile des Drucks leuchten im dunkeln Lüp: 320mm Mindestradius 600mm Hersteller: Piko

    88,90 €*

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  • G-Schüttgutwagen Halloween Grabsteine #2

    G-Schüttgutwagen Halloween Grabsteine #2 Herbst-Neuheit 2022 Teile des Drucks leuchten im dunkeln Lüp: 320mm Mindestradius 600mm Hersteller: Piko

    88,90 €*

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  • G-Schüttgutwagen Halloween 2er Set

    G-Schüttgutwagen Halloween 2er Set Herbst-Neuheit 2022: G 2er Set Schüttgutwagen Halloween, Teile des Drucks leuchten im dunkeln Lüp: 420mm Mindestradius 600mmHersteller: Piko

    147,90 €*

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  • G DR Dampflok 99 161

    Die Loks der Bauart I M der Sächsischen Staatseisenbahnen wurden von der DRG als 99 161 bis 99 163 übernommen. Bereits in den 20er Jahren wurde die Verkleidung aus Wartungsgründen abgebaut, lediglich die Verkleidung der Drehgestelle wurde beibehalten. Auch erhielten die Loks den typischen schwarz/roten Anstrich der Dampfloks. Die 99 163 ging im Krieg verloren, die beiden anderen waren bei der DR noch bis ins Jahr 1962 in Reichenbach im Einsatz. In den letzten Betriebsjahren wurden sie noch mit einer Druckluftbremse und einer Lichtmaschine für die ebenfalls neue elektrische Beleuchtung ausgerüstet. Nach Ende des Betriebs auf der Rollbockbahn wurde die 99 161 verschrottet, während die 99 162 wieder in den Ursprungszustand mit Verkleidung zurückversetzt wurde. So ist diese Lok heute noch als – leider nicht betriebsfähiges – Museumsstück im Museumsbahnhof in Oberheinsdorf, in dem auch eine kleine Ausstellung zur Rollbockbahn untergebracht ist vorhanden und wird zu besonderen Anlässen gezeigt.<br>Modell der Dampflok 99 161 der Deutschen Reichsbahn. Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Antrieb mit zwei Hochleistungsmotoren, alle Treibradsätze über Kuppelstangen angetrieben. Türen zum Führerstand, zum Umlauf, vorne an der Verkleidung und Rauchkammertür zum Öffnen. Klappen an den Drehgestellen zum Öffnen. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche III, so wie die Lok in den fünfziger und sechziger Jahren bei der Reichenbacher Rollbockbahn im Einsatz war. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und Glocke sowie vieles mehr. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Eingebaute Rauchgeneratoren mit radsynchronem Dampfausstoß sowie Zylinderdampf und Dampfausstoß an der Pfeife, wenn diese betätigt wird. Ausgeliefert wird die Lok mit montierten Modellkupplungen, an die die Zugstange der Rollböcke oder der Rollwagen angekuppelt werden kann, entsprechende LGB-Systemlupplungen liegen zum Austausch bei. Länge über Puffer 47 cm.<br><br>Passende Rollböcke sind unter der Artikelnummer 48180 erhältlich.

    3.430,90 €*

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  • G K.Sächs.Sts.E.B. Dampflok IM

    Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und Glocke sowie vieles mehr. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig

    3.430,90 €*

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  • G Dieseltriebwagen T3

    In den 30er Jahren des vergangenen Jahrhunderts beabsichtigte die damalige Nordhausen-Wernigerode Eisenbahn AG (NWE) ihren Triebfahrzeugpark zu modernisieren. Dazu sollten neben neuen Dampflokomotiven auch dieselelektrische Triebwagen beschafft werden. Nachdem bereits 1935 ein erster Triebwagen gekauft wurde, lieferte die Waggonfabrik Wismar 1940 zwei weitere leistungsstärkere Triebwagen, die als reine Gepäcktriebwagen ausgeführt wurden. Mit einem Dienstgewicht von 32 Tonnen, einer Leistung von 516 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h waren die beiden Gepäcktriebwagen etwas stärker als der Personentriebwagen und konnten daher 4 statt 3 Wagen befördern.1949 übernahm die Deutsche Reichsbahn beide Triebwagen als VT 137 565 und VT 137 566. Bis zur Anlieferung der Neubaudampflokomotiven Ende der 50er Jahre trugen beide Triebwagen die Hauptlast des Brockenverkehrs gemeinsam mit den schweren Dampflokomotiven der ehemaligen NWE. Danach wurden die Triebwagen in untergeordnete Dienste abgedrängt. VT 137 565 wurde 1967 ausgemustert und 1968 in Wittenberge verschrottet. VT 137 566 erhielt 1970 noch die neue Nummer 187 025 und wurde im Verlaufe der 70er Jahre abgestellt. So übernahm die HSB den Triebwagen 1993. 1995 wurde er aufgearbeitet und stand seitdem wieder im Ursprungszustand als T3 der NWE für Sonderfahrten zur Verfügung. Bei diesem Umbau wurde der ursprüngliche Motor durch einen neuen Cummins-Motor mit 328 PS ersetzt. Da der Triebwagen nur noch im Sonderverkehr und nicht mehr als Schleppfahrzeug eingesetzt wurde, genügt diese Leistung vollauf, dafür sind für den modernen Motor jederzeit Ersatzteile verfügbar.Derzeit ist der Triebwagen von der Instandsetzung zurückgestellt und für eine Aufarbeitung vorgesehen.<br>Modell des Dieseltriebwagens T3, wie er heute noch bei der HSB vorhanden ist. Originalgetreue rote Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Vier Radsätze von zwei leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motoren angetrieben. Dadurch ist der sehr zugkräftige Triebwagen in der Lage - so wie sein großes Vorbild - auch mehrere Wagen zu ziehen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Innenbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar. Länge über Puffer 64 cm.

    1.038,90 €*

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  • G-Elektrotriebzug Gläserner Zug DB Ep.IV

    G-Elektrotriebzug Gläserner Zug DB IV Hersteller: Piko

    1.241,90 €*

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  • G-Diesellok/Sound BR 118 6achsig DR Ep.IV

    G-Diesellok/Sound BR 118 6achs. DR IV Hersteller: Piko

    701,90 €*

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  • G-Klemmbausteinewagen

    G-Klemmbausteinewg. Hersteller: Piko

    57,90 €*

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Neuheiten

  • Piko

    G-Dampflok BR 50 DR III

    G-Dampflok BR 50 DR III Hersteller: Piko

    1.331,90 €

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  • Piko

    G Sound-Diesellokomotive NOHAB Strabag Ep.V, inkl. PIKO Sound-Decoder

    G Sound-Diesellokomotive NOHAB Strabag Ep.V, inkl. PIKO Sound-Decoder Hersteller: Piko

    763,90 €

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  • Piko

    G-Diesellok BR 232 EBS VI

    G-Diesellok BR 232 EBS VI Hersteller: Piko

    602,90 €

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  • Piko

    G-Behelfskesselwg. DR III 3-Kessel

    G-Behelfskesselwg. DR III 3-Kessel Hersteller: Piko

    154,90 €

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  • G HSB Dampflok 99 5902, DCC, Sound ZIMO

    G HSB Dampflok 99 5902, DCC, Sound ZIMO Das Modell Durch den Einsatz spezieller Kunststoffe ist das Modell von Train Line Gartenbahnen robust und wetterfest und somit für den Einsatz im Innen- s...

    1.359,00 €

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  • LGB

    G NS Hilfszug

    Modell eines Hilfs- und Trainingszuges für Rettungskräfte in der Gestaltung eines solchen Zuges der Norfolk & Southern Railroad. Besteht aus einer Diesellok und zwei Wagen. Diesellok in der Gestaltung des Zuges, Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Beide Drehgestelle von zwei leistungsstarken, kugelgelagerten Bühler-Motoren angetrieben. Eingebauter mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen, Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Ein Kesselwagen in der Gestaltung des Zuges, Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Der Kessel kann mit Wasser befüllt werden, dieses kann mit einer digital ansteuerbaren Pumpe verspritzt werden. Diese Funktion ist nur im Digitalbetrieb möglich.Ein gedeckter Güterwagen in der Gestaltung des Zuges, Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Türen zum Öffnen.Länge des gesamten Zuges 178 cm.<br><br>Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig.

    1.774,90 €

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  • G Ge 4/4 Bernina Krokodil analog/digital, Sound +

    G Ge 4/4 Bernina Krokodil analog/digital, Sound , Pantosteuerung Hersteller: Train-Line

    1.379,00 €

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