V60 DR, BR105/106
Ab 1955 entwickelte die Deutsche Reichsbahn im Rahmen ihres Neubautypenprogrammes die dieselhydraulische Lokomotiven der Baureihe V 60 D für den mittelschweren Rangierdienst. Die Lokomotiven erhielten nach der Umstellung des Nummernsystems (zum 1. Juli 1970) die Bezeichnung Baureihe 106. Nach Vergabe der letzten Stelle der Baureihe an die 106 999 wurden die nachfolgend gebauten Maschinen als Baureihe 105 geführt. Zwischen beiden Baureihen bestanden keine technischen Unterschiede
