E-Lok E93/E94, BR 194, BR254 DR

  • Piko

    H0 E-Lok/Sound BR 254 DR IV + PluX22 Dec.

    H0 E-Lok/Sound BR 254 DR IV + PluX22 Dec. Hersteller: Piko

    413,90 €*

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  • Piko

    H0 E-Lok BR 254 DR IV + DSS PluX22

    H0 E-Lok BR 254 DR IV + DSS PluX22 Hersteller: Piko

    310,90 €*

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  • Piko

    H0 E-Lok/Sound 194 178 DB IV + PluX22 Dec.

    H0 E-Lok/Sound 194 178 DB IV + PluX22 Dec. Hersteller: Piko

    413,90 €*

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  • Piko

    H0 E-Lok 194 178 DB IV + DSS PluX22

    H0 E-Lok 194 178 DB IV + DSS PluX22 Hersteller: Piko

    310,90 €*

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  • H0 E-Lok BR E93 DB III + DSS PluX22

    H0 E-Lok BR E93 DB III + DSS PluX22 Hersteller: Piko

    280,90 €*

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  • Piko

    H0 Sound-E-Lok E 94 DR Ep.III, inkl. PIKO Sound-Decoder

    H0 E-Lok/Sound BR E 94 DR III + PluX22 Dec. Hersteller: Piko

    413,90 €*

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  • Piko

    H0 Sound-E-Lok 194 576-5 DB Ep.IV , inkl. PIKO Sound-Decoder

    H0 E-Lok/Sound 194 DB IV + PluX22 Dec. Hersteller: Piko

    413,90 €*

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  • Trix

    H0 Elektrolokomotive Reihe 1020

    Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Reihe 1020 (ex BR E 94) der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Tannengrüne Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 1020.27. Betriebszustand um 1955.<br>Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Antrieb auf jeweils zwei Achsen je Treibgestell. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 21,4 cm.<br><br>Ein passendes und zeitgenössisches Güterwagen-Set finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46398 mit Angabe der benötigten Gleichstromradsätze.<br><br>Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39992.

    449,90 €*

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  • Trix

    H0 Elektrolokomotive Baureihe 194

    Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 194 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 194 050-1. Betriebszustand um 1982.<br>Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Antrieb auf jeweils zwei Achsen je Treibgestell. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 21,4 cm.<br><br>Ein passendes und zeitgenössisches Güterwagen-Set finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47370, mit Angabe der benötigten Gleichstromradsätze.<br><br>Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39990.

    449,90 €*

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  • Trix

    H0 Elektrolokomotive Baureihe 254

    Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 254 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Flaschengrüne Grundfarbgebung mit schwarzem Rahmen und roten Drehgestellen. Lok-Betriebsnummer 254 106-8. Betriebszustand um 1989.<br>Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Antrieb auf jeweils zwei Achsen je Treibgestell. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 21,4 cm.<br><br>Ein passendes Güterwagen-Set finden Sie unter der Artikelnummer 24123.<br><br>Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39991.

    449,90 €*

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  • Roco

    H0 E-Lok BR E94 DRB Ep.II digital mit Sound

    H0 Elektrolokomotive Baureihe E 94 der Deutschen Reichsbahn (DRG 1937 1949) Ep.II Ausführung in grauer Lackierung mit weißen Radreifen Radsätze mit niedrigen Spurkränzen Metallgriffstangen u...

    346,90 €*

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  • Piko

    H0 E-Lok 194 DB Ep.IV

    H0 E-Lok 194 DB IV + DSS PluX22 Hersteller: Piko

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  • Piko

    H0 E-Lok BR E 94 DR Ep.III

    H0 E-Lok BR E 94 DR III + DSS PluX22 Hersteller: Piko

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