Diesellok V160/BR218 N

  • N Diesellokomotive BR V169 DB Ep.III

    N Diesellokomotive BR V169 DB Ep.III Vorbild: Strecken-Diesellokomotive V 169 001 mit zusätzlicher Gasturbine der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand im Frühjahr 1968. Einsatz: Personen- un...

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  • Trix

    N Diesellokomotive Baureihe V 160

    Spitzname Lollo<br><br>Vorbild: Diesellokomotive V 160 003 Vorserie der Deutschen Bundesbahn. Spitzname Lollo. Achsfolge B'B', Baujahr ab 1960. Einsatz: Reise- und Güterzüge.<br>Modell: Mit Digital-Schnittstelle, 5-poliger Motor. 4 Achsen angetrieben, Haftreifen, Spitzensignal. Länge über Puffer 100 mm.

    136,90 €

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  • Trix

    N Diesellokomotive Baureihe 210

    Ohne Gasturbine<br><br>Vorbild: Strecken-Diesellokomotive 210 004-8 nach Ausbau der Gasturbine und Abbau der Gasturbinen-Abgashutze der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1979 in der Farbgebung ozeanblau/elfenbein.Einsatz: Personen- und Güterzüge.<br>Modell: Eingebauter DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen.Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb.Länge über Puffer 102 mm.

    283,90 €

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  • Trix

    N Diesellokomotive Baureihe 218

    Vorbild: Mehrzwecklokomotive 218 499-2 der Deutschen Bahn AG (DB AG), DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB) Ulm. Dieselhydraulische Lokomotive mit Dachausführung passend zum Motor MTU 12V 956 TB 11. Mit parallelen Abgashutzen und einer Behr-Kühlanlage in V-Form.<br>Modell: Formvariante, neue Dachausführung zur korrekten Darstellung der 218 499-2 mit einem TB 11 Motor und einer Behr-Kühlanlage in V-Form. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb. Angesetzte Griffstangen. Es liegen die Logos 3-Löwen-Takt und bwegt bei. Länge über Puffer 102 mm.

    283,90 €

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  • Trix

    N Diesellokomotive Baureihe 218

    Starkes Zugpferd<br><br>Vorbild: Mehrzwecklokomotive 218 256-6 der Heros Rail Rent GmbH eingestellt bei der ELBA Logistik GmbH im Zustand März 2016.<br>Modell: Eingebauter DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen.Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb.Es liegen zusätzlich verschiedene Nassschiebebilder bei, um z.B. den Zustand bei der Graz-Köflacher-Bahn (GKB) nachbilden zu können.Länge über Puffer 102 mm.

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  • N Diesellok 218 143-6 DB Ep.IV

    N Diesellok 218 143-6 DB Ep.IV Vorbild: Mehrzwecklokomotive 218 143-6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizung. Ausführung in reinoranger-kieselgrau...

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  • Fleischmann

    N Diesellok BR218.131 verkehrsrot DB Ep.VI

    N Diesellokomotive 218 131 der Deutschen Bahn Ep.VI Ausführung in verkehrsroter Lackierung Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen Schienenräumer beiliegend Die Schlussbeleuchtu...

    189,90 €

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  • Trix

    N Diesellokomotive Baureihe 218

    Die 218 der PRESS<br><br>Vorbild: Mehrzwecklokomotive 218 054-3 (ex 218 448-9) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS). Dieselhydraulische Lokomotive mit Dachausführung passend zum Motor MTU 12V 956 TB 11. Mit parallelen Abgashutzen und einer Behr-Kühlanlage in V-Form. Zustand vom Dezember 2020.<br>Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 102 mm.

    265,90 €

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  • Fleischmann

    N Diesellok BR218.131 verkehrsrot DB Ep.VI

    N Diesellokomotive 218 131 der Deutschen Bahn Ep.VI Ausführung in verkehrsroter Lackierung Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen Schienenräumer beiliegend Die Schlussbeleuchtu...

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  • Fleischmann

    N Diesellok BR218.1 DB altrot Ep.IV

    N Diesellokomotive 218 145 der Deutschen Bundesbahn Ep.IV Ausführung in "altroter Lackierung Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen Schaltbares Schlusslicht mit DIP-Schalter ...

    308,90 €

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  • Fleischmann

    N Diesellok BR218.1 DB altrot Ep.IV

    N Diesellokomotive 218 145 der Deutschen Bundesbahn Ep.IV Ausführung in "altroter Lackierung Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen Schaltbares Schlusslicht mit DIP-Schalter ...

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  • Piko

    N-Diesellok/Sound BR V 160 DB Ep.III

    N-Diesellok/Sound BR V 160 DB III + Next18 Dec. Hersteller: Piko

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  • Piko

    N-Diesellok/Sound BR 216 DB Ep.IV

    N-Diesellok/Sound BR 216 DB IV + Next18 Dec. Hersteller: Piko

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  • Piko

    N-Diesellok BR V 160 DB Ep.III

    N-Diesellok BR V 160 DB III + DSS Next18 Hersteller: Piko

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  • Piko

    N-Diesellok BR 216 blaubeige DB Ep.IV

    N-Diesellok BR 216 blaubeige DB IV + DSS Next18 Hersteller: Piko

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  • Piko

    N-Diesellok/Sound 216 010 DB IV + Next18 Dec.

    N-Diesellok/Sound 216 010 DB IV + Next18 Dec. Hersteller: Piko

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  • Piko

    N-Diesellok 216 010 DB Ep.IV + DSS Next18

    N-Diesellok 216 010 DB IV + DSS Next18 Hersteller: Piko

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