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Neu verfügbare Modelle in verschiedenen Spurweiten

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neu eingetroffen Spur TT

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Top-Artikel Spur H0 - neu eingetroffen

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neu eingetroffen

  • G Zwei Personen auf einer VESPA

    Der Kultroller VESPA wird in Metallausführung und mit zwei Personen gefertigt.

    68,95 €*

    lieferbar (Bestand nicht tagesaktuell!) Prehm500809

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  • G DR Dampflokomotive 99 1561-2

    Die 99 1561-2 hatte die Ehre oder das Pech, auf verschiedenen Schmalspurbahnen in Sachsen Abschiedsfahrten durchzuführen. So bespannte sie auf der Strecke Wilkau-Haßlau - Kirchberg am 2. Juni 1973 den letzten Zug.Ihren wohl populärsten Abschiedsauftritt hatte 99 1561-2 am 30. September 1984, denn an jenem Tag beendete sie den Personenverkehr auf der Reichsbahn-Kursbuchstrecke Nr. 422, der legendären Preßnitztalbahn Wolkenstein - Jöhstadt.Da diese Abschiedsfahrten von Eisenbahnfreunden vielfach fotografisch begleitet worden sind, erlangten sie viel Beachtung und Bekanntheit.Diese Lokomotive zeigt den typischen Zustand im Endstadium der (sächsischen) Schmalspurbahnen kurz vor der Einstellung. Beispielsweise haben „Souvenirjäger“ der Lok ihrer stirnseitigen Lokschilder beraubt. Daher wurde als Notbehelf auf einem schwarzen Blech mit Nummernschablone, Pinsel und weißer Farbe ein neues Schild „gebastelt“. Die Revisionsdaten wurden ohne Schablone frei Hand an der Lok angebracht.All diese einzigartigen, individuellen Beschriftungsdetails, die diese IV K zu etwas ganz Besonderem werden lassen, sind selbstverständlich beim Modell umgesetzt! Dadurch wird die Authentizität des morbiden Endzeitcharmes der sächsischen Schmalspurbahnen richtig erfahrbar und auf jeder LGB-Anlage nachstellbar. Um dem 30. September 1984 im Maßstab 1:22,5 die Aufwartung machen zu können, besitzt das Modell eine Multihaltestellenansage mit den Stationen des letzten Personenzuglaufes auf der Preßnitztalbahn. Ebenfalls beiliegend sind zwei Sticker, mit dem an diesem Tag auf der Lok mittels Kreide angeschriebenen Anlass, welcher wahlweise an den Wasserkasten des LGB-Modells geklebt werden kann.Heute ist die 99 1561-2 beim „Wilden Robert“, der Döllnitzbahn, im Bw Mügeln nicht betriebsfähig abgestellt.<br>Antrieb auf alle Radsätze mit zwei leistungsstarken kugelgelagerten Hochleistungsmotoren, Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Sound- und Lichtfunktionen, mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung und Raucheinsatz mit radsynchronem Dampfausstoß. Länge über Puffer 48 cm.

    1.057,90 €*

    lieferbar (Bestand nicht tagesaktuell!) LGB26847

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  • G DR Triebwagen VT 137

    Zur Vereinfachung und Rationalisierung ihres Personenverkehrs, orderte die Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahngesellschaft (NWE) im Jahre 1932 bei der Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar A. G. einen vierachsigen Dieseltriebwagen, der einen 400 PS MAN-Dieselmotor erhielt und als T 1 in Dienst gestellt wurde. Die NWE war sehr zufrieden mit dem bis zu 60 km/h schnellen Fahrzeug, weshalb man zwei weitere Triebwagen dieses Typs beschaffte, die ab 1935 auf dem NWE-Streckennetz unter den Betriebsnummern T2 und T3 zum Einsatz kamen.Sie hatten einen etwas anderen Aufbau. Sie wiesen Gepäckräume anstelle eines Fahrgastraumes und zur Beförderung von höheren Anhängelasten einen mit 520 PS leistungsfähigeren Motor auf.Nach Gründung der DDR 1949, wurde die NWE enteignet und in die neuentstandene Deutsche Reichsbahn (DR) integriert. Die Fahrzeuge wurden in den bei der DR gültigen Nummernplan umgezeichnet und verloren die ursprünglich rote Farbgebung, da sie an das bei der Staatsbahn gültige Farbschema für Dieseltriebwagen, in beige-rot, umlackiert wurden.Unser LGB-Modell gibt den ehemaligen NWE T3 wieder, der bei der DR fortan als VT 137 566 geführt wurde. Der Triebwagen wurde bei der DR als Streckenunterhaltungsfahrzeug sowie als Güterschlepptriebwagen eingesetzt.<br><br>Dieseltriebwagen VT 137 566 der DR in der Epoche III.<br>Modell eines Dieseltriebwagens. Vier Radsätze von zwei leistungsstarken Motoren angetrieben. Dadurch ist der sehr zugkräftige Triebwagen in der Lage - so wie sein großes Vorbild - auch mehrere Wagen zu ziehen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Innenbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar. Länge über Puffer 64 cm.

    1.149,90 €*

    lieferbar (Bestand nicht tagesaktuell!) LGB26391

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  • G Reko-Wagen Städte-Express Speisewagen DR Ep.IV

    Länge über Puffer 650mm Mindestradius [mm]: 600 (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #36138 Neuheit 2025: Reko-Speisewagen in der Farbgebung des Städte-Express der DR in Epoche IV. Durch die bündig eingesetzten, glasklaren Scheiben fällt der Blick auf die Inneneinrichtung. Der gelungene Formenbau, die stimmige Lackierung und lupenreine Lackierung sowie freistehende Griffstangen bilden einen harmonischen Gesamteindruck. Zudem wartet das PIKO Modell mit ausgezeichneten Rolleigenschaften auf. Hersteller: Piko

    265,90 €*

    lieferbar (Bestand nicht tagesaktuell!) Pi37649

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  • G Zementsilowagen Soda DB AG Ep.V

    Länge über Puffer 350mm Mindestradius [mm]: 600 Neuheit 2025: Zementsilowagen Soda der DB AG in Epoche V. Das Modell verfügt über zahlreiche freistehend montierte Bauteile, wie Griffstangen, Handstangen und Leitern. Im Anlagenbetrieb überzeugt der Zementsilowagen von PIKO durch seine robuste Bauweise und exzellente Rolleigenschaften. Hersteller: Piko

    175,90 €*

    lieferbar (Bestand nicht tagesaktuell!) Pi37798

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  • G Schubkarren-Set

    8,99 €*

    lieferbar (Bestand nicht tagesaktuell!) Fa333228

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  • G-Diesellok BR 260 DB IV

    Länge über Puffer: 387mm Mindesradius 600mm Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß Das Modell ist für die unkomplizierte digitale und Sound-Nachrüstung vorbereitet. Hersteller: Piko

    449,90 €*

    lieferbar (Bestand nicht tagesaktuell!) Pi37527

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  • G Kesselwagen Esso DB Ep.III

    Länge über Puffer 350mm Mindestradius [mm]: 600 Neuheit 2025: Zweiachsiger Kesselwagen der DB mit ESSO Logo in Epoche III. Das Modell verfügt über eine Bremserbühne sowie freistehend montierte Leitern, Trittbretter und Handstangen. Hersteller: Piko

    121,90 €*

    lieferbar (Bestand nicht tagesaktuell!) Pi37975

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  • G-Dampflok/Sound BR 91.3 DR III

    G-Dampflok/Sound BR 91.3 DR III Hersteller: Piko

    1.213,90 €*

    lieferbar (Bestand nicht tagesaktuell!) Pi37261

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  • G-Zementsilowagen SBB Ep.V

    LüP: 350mm Mindestradius 600mm Hersteller: Piko

    175,90 €*

    lieferbar (Bestand nicht tagesaktuell!) Pi37797

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  • G-Kesselwagen Minol DR Ep.III

    LüP: 350mm Mindestradius 600m Hersteller: Piko

    121,90 €*

    lieferbar (Bestand nicht tagesaktuell!) Pi37971

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  • G-Dampflok BR 91.3 DR III

    G-Dampflok BR 91.3 DR III Hersteller: Piko

    898,90 €*

    lieferbar (Bestand nicht tagesaktuell!) Pi37260

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