TT Dieseltriebwagen 841 201-7, CD Ep.VI

■ Ideal für Nebenbahnen
■ Aufwendig gestalteter Innenraum
■ Ab Werk mit Innenbeleuchtung ausgestattet
■ Ausführung im aktuellsten Betriebszustand, ideale Ergänzung zu anderen Modellen der Reihe 841

Um die nicht mehr zeitgemäßen Triebwagen der Reihe M 152.0 abzulösen beschafften die Tschechischen Staatsbahnen neue Dieseltriebwagen des Typs RegioShuttle 1 von Stadler. Die klimatisierten Niederflurtriebwagen setzten ab 2012 neue Maßstäbe im tschechischen Regionalverkehr. Zwei Dieselmotoren mit je 265 kW beschleunigen den Triebwagen auf eine Spitzengeschwindigkeit bis zu 120 km/h.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius 286 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Anzahl angetriebene Achsen 2
Schwungmasse Ja

Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung Ja
Innenbeleuchtung LED
LED Spitzenlicht Ja

Abmessungen
Länge über Puffer 212 mm