H0 Diesellok BR V36 DSB Ep.III

Betriebsnummer: 1

Gleichstrom Digital EXTRA
Loksound eingebaut
Digital fernsteuerbare Kupplung
Energiespeicher
Decoder Doehler & Haass

LüP: 105,70mm
Mindestradius 360 mm
PluX22
1 Haftreifen
Lok besitzt Schwungmasse
Lichtwechsel
Innenbeleuchtung
Keine Kurzkupplungskinematik
Federpuffer

MODELLDETAILS
Geätzter Kühlerschutz (vorbildgerecht bei Variante ohne Kühlerlamellen)
Frei stehende Griffstangen und Trittstufen
Freier Durchblick durch das Führerhaus
Beleuchtung mit wartungsfreien LED
Dreipunktlagerung
ein detailliertes Fahrwerk
Feinste Bedruckung und Lackierung
Rahmen und Räder aus Metall, Aufbau aus Kunststoff
Kupplungsaufnahme nach NEM-Norm
Lichtwechsel
Innenbeleuchtung (Digitalversion EXTRA)
Filigrane, elektrische Kupplung (austauschbar dank Aufnahme nach NEM-Norm)
Inkl. Energiespeicher (puffert Sound, Motor und Licht)
Umfangreiche Lichtfunktionen: Rangierlicht, Führerraumbeleuchtung, Schlusslicht einzeln schaltbar (Digitalversion EXTRA)
Optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb (Digitalversion EXTRA)
Flackerfreies Licht durch stabilisierte und über einen separaten Kondensator gepufferte 5V Spannungsversorgung (Digitalversion EXTRA)Baureihenspezifischer Originalsound (Digitalversion EXTRA)
Rauschfreier 16-bit Sound mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen dank neuester Soundtechnik und hervorragenden Klangeigenschaften (Digitalversion EXTRA)
Optimale Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften (Digitalversion EXTRA)
Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)

Für die BRAWA Modelle der Baureihe V36 kommen Digitaldecoder zum Einsatz, die von BRAWA in Zusammenarbeit mit Doehler & Haass entwickelt wurden.

FUNKTIONSÜBERSICHT
Fahrfunktion
Lichtwechsel
Schlusslicht extra schaltbar
Führerraumlicht
Rangierlicht
Lichtfunktionen für Analogbetrieb programmierbar
Digitalschnittstelle PluX22
Decoder
Sound
Energiespeicher
Digitale Kupplung (Aufnahme nach NEM-Normen)