H0 Diesellok BR290, V90, V100 DB Wechselstrom

• Brawa

  

  H0 Diesellok BR V100.20 DB Ep.III digital mit Sound Wechselstromversoin

  H0 Diesellokomotive V 100.20 DB, Epoche III, AC EXTRA LüP: 139,10mm Mindestradius 360mm Plux22-Schnittstelle 2 Haftreifen Schwungmasse Lichtwechsel Innenbeleuchtung keine Kurzkupplungskinematik Federpuffer Sound Automatische Entkupplung Führerstandsbeleuchtung Angetriebener Lüfter Rangierlicht und rotes Licht einzeln schaltbar Energiespeicher Hersteller: Brawa

  449,90 €*

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• Brawa

  

  H0 Diesellok BR 290 DB Ep.IV digital mit Sound Wechselstromversion

  H0 Diesellokomotive 290 DB, Epoche IV, AC EXTRA digitale fernsteuerbare Kupplung Energiespeicher, LüP: 164,60mm Mindestradius 360mm 2 Haftreifen Schwungmasse Lichtwechsel Innenbeleuchtung keine Kurzkupplungskinematik Federpuffer Originalsound und angetriebener Lüfter Rangierlicht und rotes Schlusslicht einzeln schaltbar Führerstandsbeleuchtung Hersteller: Brawa

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• Roco

  

  H0 Diesellok V100 SETG AC-Leo-Snd

  ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Freier Führerhausdurchblick ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangier-, Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht Die Salzburger Eisenbahn Transport Logistik ist europaweit in der Bahnlogistik aktiv. Seit ein paar Jahren ist sie auch im lokalen Güterverkehr, vor allem im Heimatgebiet rund um Salzburg tätig. Die ehemalige V 100 1084 der Deutschen Bundesbahn kam 2020 zur SETG und wird jetzt als V 100.53 für Verschub- und Nahgüterzüge eingesetzt. Technische Daten: Allgemeine Daten Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 2 Schwungmasse Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig PluX22 MS450P22 Sound LED Spitzenlicht zusätzliche Lichtfunktion Abmessungen Länge über Puffer 139 mm Hersteller: Roco

  237,90 €*

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• Brawa

  

  H0 Diesellok BR 290 DB Ep.IV

  H0 ~Diesellokomotive BR290 DB, Epoche IV, AC Digital EXTRA 41581 Wechselstrom Digital EXTRA Loksound eingebaut Digital fernsteuerbare Kupplung Funktionsfähiger, schaltbarer Lüfter Energiespeicher Decoder Doehler & Haass Lüp: 164,6mm Mindestradius: 360mm PluX22-Schnittstelle 2 Haftreifen Schwungmasse Dreilicht-Spitzensignal, 2 Schlußleuchten Innenbeleuchtung keine Kurzkupplungskinematik, Federpuffer Hersteller: Brawa

  467,90 €*

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• Brawa

  

  H0 ~Diesellokomotive BR212 Wiebe, Epoche V, AC Digital EXTRA

  H0 ~Diesellokomotive BR212 Wiebe, Epoche V, AC Digital EXTRA 42891 Wechselstrom Digital EXTRA Loksound eingebaut Digital fernsteuerbare Kupplung Funktionsfähiger, schaltbarer Lüfter Energiespeicher Decoder Doehler & Haass LüP: 141,4 mm Mindestradius 360mm PluX22-Schnittstelle, 2 Haftreifen, Schwungmasse, Dreilicht-Spitzensignal, 2 Schlußlichter, Innenbeleuchtung keine Kurzkupplungskinematik, Federpuffer Hersteller: Brawa

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• Brawa

  

  H0 ~Diesellokomotive BR 295 BEG, Epoche IV, AC BASIC+

  H0 ~Diesellokomotive BR 295 BEG, Epoche IV, AC BASIC+ LüP: 164.6mm Mindestradius 360mm PluX22-Schnittstelle, 2 Haftreifen, Schwungmasse Dreilicht-Spitzensignal, 2 Schlußlichter, Innenbeleuchtung, keine Kurzkupplungskinematik, Federpuffer Hersteller: Brawa

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