H0 IFA L60 DSK, hellbraunes Fahrerhaus
IFA L60 Zugmaschine blau
Das vom W50 bekannte Baugruppensystem wurde auch beim L60 übernommen. Um eine Möglichkeit zu haben, die für den Einsatz mit der W50-Zugmaschine vorhandenen Aufliegertypen mit dem neuen LKW-Typ zu kombinieren, wurde kurz vor dem Ende des L60 noch eine Zugmaschine entwickelt und vorgestellt. Neben den im eigenen Land hergestellten Aufliegern sollte es auch in Zusammenarbeit mit dem ungarischen Aufbautenhersteller Budamobil spezielle Kofferauflieger geben. Es entstand ein Vorführzug für die Leipziger Messe 1989. Zu einer Auslieferung eines Sattelzuges mit L60-Zugmaschine kam es durch die politischen Veränderungen nicht mehr.
Hersteller: Busch
H0 IFA L60 DSK, hellbraunes Fahrerhaus
| Artikelnummer: | Bu95530 |
Der Dreiseitenkipper (DSK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit häufig in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wurde das Zugfahrzeug mit dem passenden Anhänger HW80 kombiniert. Die nun gewählte Farbvariante stellt eine der häufig verbreiteten Versionen dar. Diese wurden in den LPGen oder Kraftverkehrsbetrieben häufig noch individuell verändert. Gerne wurde der Kühler schwarz lackiert und beim W50 auch dadurch optisch verbreitert, um ein wenig Abwechslung vom eher monotonen Einheitsfarbbild zu erzielen
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