H0 Bahnhof Krakow

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Ein Modell, das schon viele TT-Anlagen schmückt, ist in der Nenngröße H0 aufgelegt. Das Empfangsgebäude Klingenberg-Colmnitz steht an der Strecke Dresden-Chemnitz. Diese Strecke wird dort von der Schmalspur Wilsdruff-Frauenstein gekreuzt.
Ohne Bahnsteig, auch für H0 e/m.
Originalmodell
400 x 130 x 130 mm

Auhagen: 11381

H0 Bahnhof Krakow

Artikelnummer: Au11381

Als Vorbild für dieses zauberhafte Modell diente das Bahnhofsgebäude ?Krakow am See? an der Strecke Güstrow-Plau-Pritzwalk. Das Empfangsgebäude hat typisch preußische Architekturmerkmale, wie<br>Ziegelsteine als preiswertes Baumaterial und sparsamste Verzierung nur durch erhabenes Mauerwerk. Das Modell ist so konzipiert, dass zwei verschiedene Epochen dargestellt werden können. Die erste<br>Variante zeigt einen Anbau in Holzkonstruktion - Bautenstand um 1900 Epoche I. Im Laufe der Jahre wurde um- und angebaut. Heute finden wir einen massiven Anbau mit modernen Fenstern vor - ab<br>Epoche III. Beide Anbauten liegen bei. Sie entscheiden, welchen Sie nutzen. Besonderer Wert wurde auf die Originalität der Ziegeldarstellung gelegt. Liebevolle Details, wie Uhr und Lampen, machen die<br>verschiedenen Epochen lebendig.<br>Ohne Bahnsteig.<br>Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.<br>Originalmodell<br>265 x 135 x 135 mm Hersteller: Auhagen

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